XCD-16W道岔搗固車（1676mm軌距）是為適應(yīng)1676mm軌距鐵路而研制的對(duì)鐵路線路、鐵路道岔養(yǎng)護(hù)施工的專用大型養(yǎng)路機(jī)械。

XCD-16W道岔搗固車在道岔維修中采用科學(xué)的三線起道、四線搗固作業(yè)原理，有4個(gè)搗固裝置，由橫移旋轉(zhuǎn)裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路線路、鐵路道岔的起道、撥道、抄平、鋼軌兩側(cè)枕下道砟和枕端道砟夯實(shí)作業(yè)，該機(jī)利用車上測(cè)量系統(tǒng)，可以對(duì)作業(yè)前、后線路的軌道幾何參數(shù)進(jìn)行測(cè)量?jī)?yōu)化記錄，并可通過控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)按設(shè)定的軌道幾何參數(shù)進(jìn)行作業(yè)。

重點(diǎn)開展整機(jī)布局與系統(tǒng)集成開發(fā)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)研究開發(fā)、走行部與轉(zhuǎn)向架技術(shù)開發(fā)，轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)、DNCS網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)開發(fā)、Knorr制動(dòng)系統(tǒng)集成與應(yīng)用、寬軌搗固裝置和橫移旋轉(zhuǎn)裝置技術(shù)研究等。