MM-1000 地鐵銑軌車適用于地鐵路線軌道的修復(fù)作業(yè)，可通過一次性銑削消除鋼軌軌頂表面形成的長(zhǎng)波和短波波磨，裂紋，肥邊和剝離掉塊等損傷。對(duì)較嚴(yán)重的表面?zhèn)麚p，也可以通過適當(dāng)增加切削量一次性地完成鋼軌修復(fù)作業(yè)。

MM-1000 地鐵銑軌車作業(yè)過程由粗銑作業(yè)、精銑作業(yè)、鐵屑回收作業(yè)三部分組成。作業(yè)后能夠重塑鋼軌縱、橫斷面輪廓，能較好地恢復(fù)鋼軌表面平順度，且具有作業(yè)效率高，作業(yè)過程中對(duì)空氣污染小，噪聲低，銑削作業(yè)無需水源，作業(yè)后無現(xiàn)場(chǎng)殘留物等特點(diǎn)。特別適合于城市交通，隧道等對(duì)環(huán)境要求較高的線路使用。該車整車及關(guān)鍵裝置已獲授權(quán)發(fā)明專利3項(xiàng)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在地鐵銑軌領(lǐng)域的空白，主要性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

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